Le boîtier allié en aluminium est principalement utilisé pour les bus, les petits bus et de nombreux autres véhicules. ainsi que toutes sortes de véhicules tout-terrain, les classes électriques en aluminium avec un entretien léger, économique et facile, la structure de meulage est l’un des problèmes les plus inclinés de toutes sortes de véhicules plus enclins à châssis électrique en aluminium . À l’heure actuelle, notre société a établi une relation de coopération à long terme avec ABB, NASH, CRRC, GREE, dans le monde entier.
La coque du moteur pour véhicule à énergie nouvelle est l’un de nos produits représentatifs adopte une technologie de pointe de moulage à basse pression, qui peut garantir que le remplissage du métal liquide est stable avec un profil clair, une surface lisse, une organisation mystérieuse, des performances mécaniques élevées, afin d’assurer le produit qualité. Avec des caractéristiques de légèreté, de protection de coque à haute résistance et de faible consommation de carburant, facile à entretenir et à réparer. Actuellement, il est devenu le produit de moulage préféré dans le domaine des véhicules électriques.
Nom du produit : coque moteur
Ingrédients principaux : Alliage d’aluminium
Statut : composants mécaniques réalisés par fonderie basse pression
Champ d’utilisation : pièces de véhicules à énergie nouvelle, SUV haute puissance, poids lourds, etc.
Emballage : Palette/caisse en contreplaqué
Utilisation : à long terme
Période de validité : longue durée
Nos produits sont principalement utilisés dans les boîtiers électriques refroidis à l’eau pour automobiles à énergie nouvelle, les pièces de moteur, les pièces automobiles, le bras mécanique de robot industriel, la tôle de chaudière murale à condensation, divers corps de pompe, vannes, contrôleurs, hôtels et produits d’extérieur.
